北海道における、合併前の旧市町村間の公共交通機関

北海道において、いわゆる「平成の大合併」によって合併した市町村について、それらの旧市町村間の公共交通機関の充実度を調べてみた。

合併した市町村の一覧は、こちらを参照しました。
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Crete/9483/ctv/hok_g01.html

列車・バスの本数のデータは2009年10月1日現在

※2009.12.9 湧別町（2009.10.5合併）のバス本数を追記

きっかけ
注意
一覧

道南

函館市

道央
道北
道東

遠軽町

おまけ

きっかけ

きっかけは、北海道で市町村合併が増えてきて、その際に「この市町村同士って繋がりが本当に強いの？」というものがいくらか見受けられるようになったことである。

そこで、実際にどの程度繋がりがあるかを測ろうと考え、その指標として「合併前の市町村間で公共交通機関がどの程度充実しているか」を用いてみることにした。

最初に気付いたのは、女満別町と東藻琴村が合併して「大空町」になったケースであった。これら2町村間には路線バスがない。このような合併は「繋がりが弱い市町村の合併かも？」と考えることが出来ると思い、調査を始めた。

注意

本数はすべて1日あたりの本数です。
特記ない場合、それぞれの旧市町村の中心部を結ぶ本数を記載しています。このため、旧市町村の複数にかかる路線であっても、中心部まで乗り入れないものは省略しています。
「（平日）」の記載がある便については、平日の学校登校期間の本数です。休校期間は一部運休になる路線もあります（詳細はバス会社にお問い合わせ下さい）。

一覧

道南

現在の市町村名	旧市町村名および区間	本数
函館市	（別図参照）	（別図参照）
北斗市	上磯町 - 大野町	市営バス6往復（平日）
森町	森町 - 砂原町	列車（森行き6本、砂原行き8本）、函館バス6往復（平日）
八雲町	八雲町 - 熊石町	函館バス2往復
せたな町	大成町 - 北檜山町	函館バス3.5往復（平日）
せたな町	北檜山町 - 瀬棚町	函館バス8往復^[1]

函館市

函館市 - 戸井町：函館バス11.5往復（平日）
戸井町 - 恵山町：函館バス8往復
恵山町 - 椴法華村：函館バス6往復
椴法華村 - 南茅部町：函館バス（椴法華行き2本、南茅部行き4本）
函館市 - 南茅部町：函館バス6往復

【大まかな位置関係】

　　　┌-南茅部──椴法華
　　　│　　　　　　 │
　　　│　　　　　　 │
函館─┴─戸井───恵山

道央

現在の市町村名	旧市町村名および区間	本数
洞爺湖町	虻田町 - 洞爺村	道南バス8.5往復^[2]
伊達市	伊達市 - 大滝村	道南バス8往復（平日）
石狩市	石狩市 - 厚田村	中央バス5.5往復（平日）
石狩市	厚田村 - 浜益村	バス2往復^[3]
岩見沢市	北村 - 岩見沢市	中央バス（北村行き11本、岩見沢行き13本）（平日）
岩見沢市	岩見沢市 - 栗沢町	列車7.5往復、中央バス19.5往復（平日）
安平町	早来町 - 追分町	列車8.5往復（平日）、あつまバス3往復（平日）
むかわ町	鵡川町 - 穂別町	道南バス4.5往復
日高町	日高町 - 門別町	道南バス3往復^[4]
新ひだか町	静内町 - 三石町	列車7往復、道南バス5.5往復（平日）

道北

現在の市町村名	旧市町村名および区間	本数
士別市	士別市 - 朝日町	士別軌道バス8往復
名寄市	名寄市 - 風連町	列車11往復、バス20往復（平日）^[5]
枝幸町	枝幸町 - 歌登町	宗谷バス7.5往復（平日）^[6]

道東

現在の市町村名	旧市町村名および区間	本数
遠軽町	（別図参照）	（別図参照）
湧別町	湧別町 - 上湧別町	バス20.5往復（平日）^[7] ※2009.12.1現在
北見市	留辺蘂町 - 北見市	列車14.5往復^[8]、北見バス15往復（平日）
北見市	北見市 - 端野町	列車9.5往復、北見バス17.5往復（平日）
北見市	端野町 - 常呂町	北見バス4.5往復（平日）
大空町	女満別町 - 東藻琴村	なし
幕別町	幕別町 - 忠類村	なし
釧路市	釧路市 - 阿寒町	阿寒バス（釧路行き10本、阿寒行き8本）（平日）
釧路市	釧路市 - 音別町	列車9.5往復、くしろバス4往復？（平日）^[9]

遠軽町

白滝村 - 丸瀬布町：列車6往復（特急「オホーツク」1往復を含む）、バス4往復
丸瀬布町 - 遠軽町：列車6往復（特急「オホーツク」1往復を含む）、町営バス3往復
遠軽町 - 生田原町：列車10.5往復（特急「オホーツク」4往復を含む）、北見バス4往復（平日）

【補足】

「白滝村」のバスの本数は、高速バス「高速えんがる号」および「特急北大雪号」の本数である。これらの路線は丸瀬布～遠軽のみの利用は出来ない。

　　　　　　　　　 両方向　　　 札幌方面と
　　　　　　　　 ←利用可→　 ←のみ利用可
札幌………旭川………白滝……………丸瀬布………遠軽

連絡が10往復以上の合併を集めると、以下のようになる。

現在の市町村名旧市町村名および区間本数

函館市函館市 - 戸井町函館バス11.5往復（平日）

岩見沢市北村 - 岩見沢市中央バス（北村行き11本、岩見沢行き13本）（平日）

岩見沢市岩見沢市 - 栗沢町列車7.5往復、中央バス19.5往復（平日）

安平町早来町 - 追分町列車8.5往復（平日）、あつまバス3往復（平日）

新ひだか町静内町 - 三石町列車7往復、道南バス5.5往復（平日）

名寄市名寄市 - 風連町列車11往復、バス20往復（平日）

遠軽町遠軽町 - 生田原町列車10.5往復、北見バス4往復（平日）

湧別町湧別町 - 上湧別町バス20.5往復（平日）

北見市留辺蘂町 - 北見市列車14.5往復、北見バス15往復（平日）

北見市北見市 - 端野町列車9.5往復、北見バス17.5往復（平日）

釧路市釧路市 - 音別町列車9.5往復、くしろバス4往復？（平日）

この辺りは、大部分が地域の中心都市と隣接都市の合併であり、合併しようとするのが容易に納得出来る。

現在の市町村名	旧市町村名および区間	本数
函館市	函館市 - 戸井町	函館バス11.5往復（平日）
岩見沢市	北村 - 岩見沢市	中央バス（北村行き11本、岩見沢行き13本）（平日）
岩見沢市	岩見沢市 - 栗沢町	列車7.5往復、中央バス19.5往復（平日）
安平町	早来町 - 追分町	列車8.5往復（平日）、あつまバス3往復（平日）
新ひだか町	静内町 - 三石町	列車7往復、道南バス5.5往復（平日）
名寄市	名寄市 - 風連町	列車11往復、バス20往復（平日）
遠軽町	遠軽町 - 生田原町	列車10.5往復、北見バス4往復（平日）
湧別町	湧別町 - 上湧別町	バス20.5往復（平日）
北見市	留辺蘂町 - 北見市	列車14.5往復、北見バス15往復（平日）
北見市	北見市 - 端野町	列車9.5往復、北見バス17.5往復（平日）
釧路市	釧路市 - 音別町	列車9.5往復、くしろバス4往復？（平日）

逆に連絡が2往復以下の合併を集めると、以下のようになる。

現在の市町村名旧市町村名および区間本数

大空町女満別町 - 東藻琴村なし

幕別町幕別町 - 忠類村なし

八雲町八雲町 - 熊石町函館バス2往復

石狩市厚田村 - 浜益村バス2往復

この4つの合併、本当によかったのでしょうかね… ┐(´ー｀)┌

現在の市町村名	旧市町村名および区間	本数
大空町	女満別町 - 東藻琴村	なし
幕別町	幕別町 - 忠類村	なし
八雲町	八雲町 - 熊石町	函館バス2往復
石狩市	厚田村 - 浜益村	バス2往復

[1]函館バス「快速瀬棚号」を含む
[2]旧虻田町中心部～旧洞爺村中心部を直通する便がないため、いずれも「洞爺湖温泉」停留所（バスターミナル）で乗り換えとなる。
[3]中央バス「特急札浜線」1往復、沿岸バス「特急はぼろ号」1往復
[4]いずれも、富川駅で列車か、あるいは「富川大町」バス停で別のバスへの乗り換えが必要（一部平取乗り換えもあり）。日高町～富川大町間に限れば4.5往復。
[5]道北バス12往復、名士バス8往復（土休日5往復）
[6]宗谷バス・道北バス「特急えさし号」を含む（確か区間利用が可能だったはず）
[7]北見バス・北紋バスの共同運行
[8]特急「オホーツク」4往復を含む
[9]バスは高速バス「特急すずらん号」（2往復）および、くしろバスの一般路線の白糠乗り換え（2往復？3往復？）の合計