2011.4.1 夕鉄バスダイヤ改正のまとめ

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• 2014.9.1 夕鉄バスダイヤ改正のまとめ

• はじめに
• 改正内容
• 江別市内線（野幌循環、4番通、中の月）
• 新さっぽろ〜江別〜栗山・夕張線
• 札幌大通・新さっぽろ〜あけぼの団地・南幌線
• 文京台線
• 札幌急行線（新さっぽろ〜大谷地〜長沼〜由仁〜夕張）
• 夕張市内線
• おわりに

はじめに

2011.4.1の改正ダイヤが公開されていたのだが、いろいろと「？？」と感じる部分があったので、個人用メモを兼ねて書いておく。

改正内容

意外性の大きかったものから順に並べてます。

 江別市内線（野幌循環、4番通、中の月）

「中の月0643→江別駅0658」と「野幌駅南口0726→（循環）→野幌駅南口0741」を除く全便が、5月から10月の間運休となった。

5月から10月の間運休するというのも驚いたが、なぜ朝の2本だけ残すことにしたのだろうか。これらだけ需要が見込めたのだろうか。

 新さっぽろ〜江別〜栗山・夕張線

軽微な時刻変更があったほか、以下の便が減便となった。

• 夕鉄本社ターミナル0620→栗山駅0654 毎日運行→第2・4土曜、休日運休
  • 旧ダイヤでは夕鉄本社ターミナル0637→栗山駅0711
• 栗山駅0718→新さっぽろ駅0835 廃止
• 新さっぽろ駅1000→（夕張）南部1225 毎日運行→第2・4土曜、休日運休
  • 夕鉄本社ターミナル→南部のみ毎日運行
  • 旧ダイヤでは新さっぽろ駅1002→南部1226

これにより、休日の栗山〜夕張系統はわずか2往復に。

夕鉄本社ターミナル06:20→栗山駅06:54の便が繰り上げられたので、恐らくそのまま「栗山駅07:00→新さっぽろ駅08:11」の便に充当されるのであろう。（従来はこの便は、夕張か江別から栗山まで回送して、栗山始発で運行していたらしい。）

気になったのは、栗山駅07:18→新さっぽろ駅08:35の便が廃止になったこと。
この便がないと、栗山町内や北長沼地区から南幌や江別への通勤/通学（特に通学）に支障が出そうなのだが、その辺どうするのだろうか。
江別市・南幌町・長沼町・栗山町のwebサイトを検索してみても、特にこの変更に対する対策とかそういった記述はなかった。

 札幌大通・新さっぽろ〜あけぼの団地・南幌線

札幌大通発着便が2往復減った。減ったのは以下の便。

• 野幌ターミナル0630→札幌大通0734
  • 改正後は、野幌ターミナル0630→新さっぽろ駅0652に短縮、第2・4土曜、休日運休に変更
• 札幌大通0830→南幌東町1021
  • 改正後は、新さっぽろ駅0915→南幌東町1021に短縮
• あけぼの団地1730→札幌大通1856
  • （区間短縮ではなく）完全に減便。
• 札幌大通2005→南幌東町2151
  • 改正後は、新さっぽろ駅2045→あけぼの団地2131が事実上の代替便だが、全体の本数としては減便。

またその代替なのか（？）、改正前は第2・4土曜、休日運休だった札幌大通発着便の1往復が、毎日運行に変更された。

• あけぼの団地1540→札幌大通1706
  • 改正前：第2・4土曜、休日運休、改正後：毎日運行
• 札幌大通1755→南幌東町1951
  • 改正前：札幌大通〜新さっぽろ駅のみ第2・4土曜、休日運休、改正後：全区間毎日運行

この他、全体的な傾向として

• 新さっぽろ〜栗山・夕張系統のダイヤ変更の影響もあって、第2・4土曜、休日運休となる便に大幅に入れ替わりがある
• 朝の南幌・あけぼの団地→新さっぽろ駅、夜の新さっぽろ駅→あけぼの団地・南幌の便が微妙に減便

ということが言える。

特に朝の南幌・あけぼの団地→新さっぽろ駅は入れ替わりが激しく、南幌を通る系統だけ見ても

（旧ダイヤ）　★＝第2・4土曜、休日運休

始発	南幌ビューロー	新さっぽろ駅	備考
0636南幌東町	0640	0743	★江別駅・上江別経由
0645南幌東町	0649	0752	★江別駅・上江別経由
0655南幌東町	0659	0802	江別駅・上江別経由
0705南幌東町	0709	0812	★江別駅・上江別経由
0718栗山駅	0738	0835	江別駅・一中経由
0805南幌東町	0809	0853	★江南橋経由
0714南部	0841	0938	江別駅・一中経由
0850栗山駅	0909	0959	★早苗別経由
0939南幌東町	0943	1044	江別駅・上江別経由

（新ダイヤ）　★＝第2・4土曜、休日運休　●＝第2・4土曜、休日のみ運行

始発	南幌ビューロー	新さっぽろ駅	備考
0625南幌東町	0629	0732	★江別駅・上江別経由 札幌大通終着
0645南幌東町	0649	0752	江別駅・上江別経由
0705南幌東町	0709	0812	江別駅・上江別経由
0730南幌東町	0734	0837	★江別駅・上江別経由
0800南幌東町	0804	0907	江別駅・上江別経由
0713南部	0841	0938	江別駅・一中経由
0850栗山駅	0909	0959	★早苗別経由
0910南幌東町	0914	0959	●江南橋経由
0939南幌東町	0943	1044	★江別駅・上江別経由

少々謎だったのは、今まで1本だけ残っていた変則便・江南橋経由便（江別駅付近に入らない直行便）が廃止された（ほぼ同時刻に江別駅・上江別経由便が設定された）一方で、従来の「南幌東町0939→新さっぽろ駅1044」をわざわざ第2・4土曜、休日だけこの変則便に振り替えていること。いわゆる免許維持路線ってところなのだろうか。

【2011.5.2追記】時刻表をよく見直すと、「新さっぽろ駅2035→南幌東町2125」の便も江南橋経由便になっていた。

 文京台線

時刻変更あり。第2・4土曜および休日運休の便が、従来は4往復だったのが6往復に増加。また運休便にも変化がある。また新さっぽろ駅→文京台系統が1本増便されている。

 札幌急行線（新さっぽろ〜大谷地〜長沼〜由仁〜夕張）

軽微な時刻変更があるのみ。

 夕張市内線

軽微な時刻変更があるのみ。

おわりに

今回は、感情論抜きで見ても不可解な改正が多いと私には思えた。特に江別市内線、新さっぽろ〜栗山・夕張線、札幌大通・新さっぽろ〜あけぼの団地・南幌線については、何故このような改正にしたのか事情を知りたいところである。

あと全体としては、非効率な回送を避ける改正になっているのではと思った。