Twitter Log of @h_hiro_
@h_hiro @h_hiro_ @__h_hiro__ @dousenP @k000072
Back to the list
@dousenP's tweets on 2016_12_20
2016_12_20 (火): 9 tweets
- RT @kamuikitano: 札幌散歩🐈 昭和があったにゃ。 [Tw:photo]
- RT @sakkurusan: アルシュビル6階の片隅にあった、メロンブックス札幌本店の最初の店舗はすごかったからな。10畳ちょっとくらいしかスペースなくて、グッズの類は置く場所なくて天井から吊るしてたんだぞ。いまはあの当時の20倍くらいの広さになったけど
- RT @sakkurusan: 札幌はいま、オリンピックのときに建てたビルが老朽化で続々と建て替えられているが、丸大ビルも確実にその時を迎えつつあって戦々恐々してるのはアタシ以外にもいるはず。
- RT @amiwajima: なんと来年1月より FM 北海道 AIR-G'にて初の冠番組「和島あみのEZO DRIVE」がスタートします! 月曜深夜1時から30分間! ANI-ON! #anion804 内のコーナー だったえぞどらいぶが番組に… 大好きな物を大好きと言…
- RT @doshinweb: 札幌市電ループ化1年 どう変わった? 今後は? [URL]
- 完全ではないしコストもかかるけど、だいぶ安全性は高まりそう。 / 見てる: 正面衝突事故防止へ緊急対策、上下線分離をポールからロープへ | レスポンス(Response.jp) [URL]
- RT @chartea: DDRが簡単な理由 ・BEMANI全機種中ノーツが最小 ・パネルがたったの四つ ・同時押しは二つまで ・2割こぼしても抜けれるほどゲージがぬるい DDRが難しい理由 ・人類は腰を秒間720度捻るように出来ていない ・人類は片足だけ秒間12連打できるよ…
- 「千歳線の増発は、札幌貨物ターミナルから出る千歳線上り貨物列車を出すのが困難になるのでこれ以上は難しい」問題、白石駅の1番線・4番線を活用してうまいことできないだろうか?って考えてみたけど、白石駅に向かうまでが推進運転になっちゃうのでやっぱり制約大きいかなあ
- @naka_aki_spl 1番線はひょっとしたらすぐには使えないかもしれません。敷地が残ってるので何とか…という想定です。4番線はその通りで通過列車が使う線路です(通過列車もホームがある側へ移す想定。ただし、これを活用して普通列車が通過待ちをすることもあるため全部は移せない)。
Back to the list
Powered by @h_hiro_