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@dousenP's tweets on 2017_01_23
2017_01_23 (月): 21 tweets
- 札幌C++勉強会/もくもく会 #53 を公開しました！ [URL]
- 次回のSapporo.cppもくもく会は、1/26（木）の実施です！ [Tw:@h_hiro_]
- RT @ayako119: GGJ札幌会場 過去最大規模で回せました。 様々なご協力のもと動けましたので、お礼申し上げます #ggjsap
- RT @hiromu1996: 法人番号を数値で保持していて、印字するときにミスったのであろうと思われる、心あたたまるバグの例です [Tw:photo]
- RT @hokubucoop: 組合員さんメニューです！ 行こうよ北部食堂に！ [Tw:photo]
- RT @mesitsu: #セイコーマート 「セイコーマート」は酒飲みにとって最強のコンビニチェーンかもしれない【道民御用達】 - メシ通 [URL] [Tw:photo]
- RT @mantanweb: ポッピンQ：“卒業生応援上映会”で「あーーーっ！」と絶叫 瀬戸麻沙美や井澤詩織ら声優陣も登場 [URL] [Tw:photo]
- 千歳タウンプラザってあそこか、改装したのか / 見てる: 千歳タウンプラザ改装、２３日オープン 子供向け遊び場新設｜苫小牧民報社 [URL]
- [まもなく最終列車] 筬島駅(宗谷本線) 稚内方面最終 17:14 [auto]
- [まもなく最終列車] 北剣淵駅(宗谷本線) 旭川方面最終 17:17 [auto]
- RT @mk_ishi: 東急田園都市線の混雑問題の緩和に一番最初に貢献しそうなのが小田急の複々線化という説があるんだよな。 中央林間から田園都市線に乗り換えてた乗客が小田急にそのまま乗り続けるというね。 実際に小田急自身が来年の複々線化後に50億円の増収を見込んでるあたり他社…
- RT @mk_ishi: 田園都市線の二子玉川～渋谷間の複々線化が出来れば一番なんだけどねぇ…(首都高3号線と田園都市線のトンネルが一体化されてて簡単には身動き取れない)
- RT @suzukick065: ロイズパン、ここでも買えるとか聞いてない！ (@ ロイズチョコレートワールド in 千歳市, 北海道) [URL]
- RT @NobiNobi_Urara: 非常に分かりにくい画像ですが、旭川運転所にいる旧Ｓ白鳥７８９（ライラック７８９）がラッピングされていました。 今回確認できたのは、１編成のみ。 ラッピング内容は『宗谷』より『宗谷岬』です。 なお、旭川運転所のライラック７８９は、昨日昼…
- RT @bemall_sapporo: 新着★【びもログ】土煙を上げ鉄ソリをひく大迫力のレース 帯広市 ばんえい競馬 [URL] [Tw:photo]
- RT @madonomori: ディスク情報ツール「CrystalDiskInfo」のLinux版？ 「CrazyDiskInfo」が公開 [URL] [Tw:photo]
- RT @enganbus: （´-`）.｡oO（増毛町暑寒町1丁目に設置する増毛バスターミナルは、自動車ターミナル法にもとづく専用バスターミナルとして、沿岸バスの路線バスの乗降を取り扱っていますが、老朽化等により平成29年3月31日の最終便をもって廃止・閉鎖し、ほどなく建物を取…
- RT @enganbus: （´-`）.｡oO（増毛バスターミナルに降り立った方の中には、「なぜこんな町外れに？」と思った方もいると思います。これは、自家用車を構内の無料駐車場に停め、路線バスに乗り換えるパークアンドライド停留所と位置付けて設置したからです。当時の北海道では珍し…
- RT @enganbus: （´-`）.｡oO（札幌と留萌を結ぶ国道231号は、全線開通までに四半世紀を要した屈指の難所でもありました。全線開通したとはいえ、増毛～雄冬～浜益間は、今とは異なり急勾配やカーブの続く道路で、増毛バスターミナルは、雄冬越えの玄関口と位置付けられていた…
- @_sisui
- 直近約48時間での発言数（3アカウント合計）：98 [累積tweet: 251189] [auto]
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