Twitter Log of @h_hiro_
@h_hiro @h_hiro_ @__h_hiro__ @dousenP @k000072
Back to the list
@dousenP's tweets on 2019_01_19
2019_01_19 (土): 17 tweets
- .@h_hiro_ のIdeapad A1がまたリブートしました (本日 1回目，通算 170回目) #rebootter
- [まもなく最終列車] 新十津川駅(札沼線) 札幌方面最終 10:00 [auto]
- [まもなく始発列車] 姉別駅(根室本線) 根室方面始発 09:52 [auto]
- RT @h_hiro_: 「栄～瀬戸を名鉄瀬戸線ではなく基幹バスで移動」とか「大曽根～高蔵寺を中央線ではなくゆとりーとラインで移動」とかしたい。時間見てやろう
- RT @hamukazu: 妻の実家から要らなくなった電波時計をもらったんだけど、うち鉄筋コンクリートで電波受信できず。いろいろ調べたら電波時計の電波をエミュレートできるスマホアプリ発見。スピーカーを使って微弱電波発生させるらしい。こういう、新しいプロトコルの上に古いプロトコルのせるの楽しい。
- RT @ignis_fatuus: もしかしてC++の人だと思われてるかもしれんけど（間違いではないけど）普段書いてるのほぼほぼPythonなんすよ。
- RT @ignis_fatuus: C++は必要なとこならもちろん書くし、苦手意識なく書けるけど効率下げてまで選んだりしない
- RT @doshinweb: 札幌・麻生球場スコアボード ４月から電気制御に 手動式で事故、危険回避へ [URL] [Tw:photo]
- RT @GANAMIKU_ANGEL: 【宣伝】 コミケ95で配布した雪ミク本「穏やかな雪の日和」通販始めました！ 今回は自宅から販売なのでちょっと手こずるかもしれませんがよろしくお願いします！！[URL]
- RT @imadegawa075: ＞上場企業であるＪＲ九州にとって、２８億円をかけて年間２億６千万円の赤字を出す路線を復旧させるのは、株主の理解を得られない。 当然こうなるんだから、身の丈に合わない上場なんてするもんじゃないんだよ。 [URL]
- RT @local_linern34: えっとですね、 ・東京―大宮130km/h化 ・宇都宮―盛岡360km/h化 ・盛岡―新青森320km/h化 ・青函トンネル210km/h化 ・新函館―札幌320km/h化＆ノンストップ と、取れる高速化の手段をすべて使った場… [Tweet]
- 北海道新幹線、以前から「北海道-北関東の輸送需要に応えるべき」だと思ってるわけなのだが、基本は仙台での乗り換えとしつつも、早朝の北行き/深夜の南行きに限って「新青森-仙台は速達運転にするが、仙台-大宮は準速達あるいは各駅停車」という便を設けてもよいと思う
- 大宮止まり想定なのは、新幹線運行可能時間帯(6時～24時)を最大限に活用するためです
- RT @ekisya_net: 国鉄としては珍しかった白抜き駅名標。1985年撮影。 千歳駅の隣の「ちとせくうこう」の所になにかを剥がした跡がある。ということは、千歳空港駅の開業前に設置され、千歳空港駅の開業時（1980.10.1）に剥がしたということかな。… [Tweet]
- RT @hajimekidera: センター試験のたびに、北海道の私大勤務時に味わった、中央集権とはこういうものかという感覚、特にいかに東京の人間は東京の気候や環境を当然のものとして物事を決めているのか実感したことを思い出します。
- 辛さという刺激がほしくなって (@ 味仙 矢場店 in Nagoya, 愛知県) [URL] [Tw:photo]
- 直近約24時間での発言数（3アカウント合計）：92 [累積tweet: 296087] [auto]
Back to the list
Powered by @h_hiro_