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@__h_hiro__'s tweets on 2023_03_06
@dousenP's tweets on 2023_03_06
2023_03_06 (月): 16 tweets
- RT @MiyacoNet_plus: 運賃140円、特急料金は1万円! 千葉から西千葉までの大回り乗車で 10回も特急に乗ってみました! いやー大回り乗車ってお金がかかりますね 一年ぶりの投稿です 大変お待たせしました💦… [Tweet]
- RT @shirohand_tyhs: 突然ですがキチガイじみた動画のプレミア公開を行います、よろしくお願いします 【狂気】山手線を1万円かけて1周してみた! [URL] @YouTubeより
- 名鉄のダイヤ改正後時刻表が出てるのでちょっと見てるんだが、知多新線の区間運転化、特急との接続が良くないな…。 日中だと上り9分待ち、下り14分待ち。流石に分断化するならせめて接続を良くすべきでは…(駅設備の問題もあるのだろうけど)
- あと、休日午後以降(河和線の普通が1時間に2往復の時間帯)の「植大・半田口~知多新線各駅」の所要時間が大幅に伸びてる。 現行ダイヤなら、富貴乗り換えになる場合でも植大~内海が50分程度で行けたのが、乗り換え2回になったうえに接続が… [Tweet]
- RT @KGN_works: 「学校の裁縫セットは不要だ百均で買える(要約)」というtweetが流れていくのを観測。 百均の刃物はクオリティがお察しだし、まともな鋏だけバラで買うと高いし、子供向けに作ってあるキットはなんだかんだ言ってお買い得では。
- RT @37s_039: 学校で買わされるものって高価だけどやたらと品質が良くて頑丈だからコスパいいよね。 裁縫セットとかそれだけ持ってれば人生困らんし、学校指定ジャージは20年いける。(裁ちばさみなくして泣いてるけどな) [Tw:@KGN_works]
- これに限らず、刃物は「無用に安いものを買うな」と本当思う…。包丁とか爪切りとか。 切れ味が悪くて、ストレス溜まるとか余計な手間がかかるとか普通にあるので… [Tw:@KGN_works]
- (ちなみに裁縫セットは自分は百均のを使ってるけど、利用頻度が低いからと割り切ってそうしてる)
- RT @jfa_samuraiblue: 🔹️試合終了🔹️ 🏆AFC U20 #アジアカップ 2023 GS第2節 🇯🇵U-20日本代表 3-0 U-20キルギス代表🇰🇬 ⌚️19:00KO(🇯🇵) 📺#DAZN 🔗[URL]… [Tweet]
- RT @HTB_news: 来年3月末で廃止へ JR根室線 富良野ー新得間 JR北海道が沿線自治体に提案 #北海道 #廃線 #JR #鉄路 #HTB北海道ニュース [URL]
- RT @hokkaido_kiko: 夕鉄バス、夕張ー札幌間など廃止 3路線、9月末で:北海道新聞デジタル [URL] >沿線自治体には2月1日付の文書で通知。自治体側はおおむね「受け入れざるを得ない」とし、一部で廃止後の代替交通確保の検討が始まっている。
- 夕鉄バスが夕張~栗山~南幌の区間から撤退…。一応中央バスは残るようだけど、停留所の増設とかするのかなあ(現状は高速バスとして途中停留所が極端に限られているので) [URL]
- あと、昨年に由仁町が由仁~北広島の予約制直行バスを運行開始したけど [URL] これも夕鉄バス廃止の可能性が提示されていたからとかあったのかなあ… [URL]
- RT @furuki_at: 大通駅の新型案内がようやく稼働。各地の地下鉄に導入されてるものに近い。常時日本語表示がされているので可読性は損ねてはいないが、既存の案内表示にかぶさっている箇所があり、設置場所には課題がある。 [Tw:photo]
- JR根室本線の富良野〜新得の廃止、この区間の代替バス本当どうなるんだろう。 特に峠越え区間は、現状は高速バスが1日3往復だけという状況なのだが、これに乗合タクシーを1~2往復追加とかになるのかなあ…(留萌本線の例から察するに) [Tw:@h_hiro_]
- 直近約24時間での発言数(3アカウント合計):70 [累積tweet: 391420] [auto]
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