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@dousenP's tweets on 2023_03_16
2023_03_16 (木): 9 tweets
- RT @nyanko_super: そもそも自分が大して優秀じゃないって知ってるから田舎でのんびり仕事してる AIは私に教え手はくれても、非難したりバカにしはないから気が楽だ アホな初歩的質問でも怒らない 人間よりずっといい [Tw:@nyanko_super]
- RT @nyanko_super: 別に何年もコード書いてるからって何でも知ってない 知らない事の方が多い でも、年取ると若手は、え？知らないの？って顔するし、中年は誰でもベテランであることが無言の圧力で期待される 技術は多様化してるし、ハードも進化するから常識… [Tweet]
- RT @nyanko_super: 無知であることを私自身は恥と思わないが、それを許さない空気の組織を沢山みてきたので私は顔の見えないコミュニティやAIの進歩が嬉しい 厳しい上司もTeams経由だと論点だけで話ができる 表情を見なくていいのは時に良きフィルターだ… [Tweet]
- 明日で名鉄の「犬山経由岐阜」が終了するけど、ラスト「犬山経由岐阜」はこの画面表示の列車のようだ 【名鉄名古屋駅】下り岐阜方面もカオスな平日8時台【発車標再現】 [URL]… [Tweet]
- ちなみにダイヤ改正後は新鵜沼止まりになるようです。ただ新鵜沼止まりにするなら、犬山での解結は必要なくなりそうなのだが、犬山から新鵜沼までの時刻には変更なし。 時刻を繰り上げないの、単にダイヤいじってないだけっぽいなあ…他路線との接続という理由でもなさそうだし
- その関連で見てて気づいたんだけど、各務原線、8時台・9時台の減便がやばいなあ… 仮に需要が落ち込んでいたとしてもここまでの減便とは… （もしかすると、ワンマン化したことで単に車両数が足りないとかなんだろうか…） [Tw:photo]
- [まもなく始発列車] 小幌駅(室蘭本線) 東室蘭方面始発 15:50 [auto]
- [まもなく最終列車] 出雲横田駅(木次線) 備後落合方面最終 15:52 [auto]
- 直近約24時間での発言数（3アカウント合計）：36 [累積tweet: 391982] [auto]
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