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@dousenP's tweets on 2025_01_30
2025_01_30 (木): 11 tweets
- 2025年は数え42歳で、男性の本厄の年ということで Maraigue風。:熱田神宮で厄祓いの祈祷を受けてきた [URL] [Tw:photo]
- RT @ngk_lt: ＼🍤コミュニティの輪を広げよう🍤／ 改めて、NGK2025Sへご支援いただいたスポンサー・パトロン・参加いただいた皆様ありがとうございました！ 気になったコミュニティへ、ぜひ参加への一歩を踏み出してみましょう✨ アンケートへのご協力もお願いいたしま…
- RT @chaostrain: 名鉄のカオス駅構内図 その1 島氏永駅（しまうじなが）… [Tw:photo]
- RT @chaostrain: 名鉄のカオス駅構内図 その2 妙興寺駅（みょうこうじ） 島氏永の隣にある妙興寺も、隠れたカオス構造の駅。あまり知られていないが30年くらい前までは地上駅で、島氏永と同じ千鳥式配置のホームだったと思う。… https://t.co/9nHvZk…
- (RT @chaostrain: 名鉄のカオス駅構内図 その3 南宿駅（みなみじゅく） 竹鼻線では貴重な上下列車がすれ違える駅。下りホームはきちんと駅舎がある一方、上りホームは隣に民家がびっしりで駅舎を造るスペースがなかったため改札スタイルがカオスに。… https://t.…)
- RT @chaostrain: 名鉄のカオス駅構内図 その4 瓢箪山駅（ひょうたんやま） 先ほどの南宿駅を超える斬新なスタイル。下りホームがとにかく細長く、駅の出入口には扉のない改札機の片割れが縦に2つ並んでいて衝撃的。（※語彙力の限界。どなたかリプライに写真付けてください…
- RT @iloha_train: あー、改めて時刻表見たけど、現状山陽新幹線の折返しって原則20番線直接折返しで、鳥飼に引き上げるのは事実上1往復/時しか認めてない(しかも鳥飼から入線発車するのも原則20番線のみ)のか…。<RT この状況で、さらに北陸新幹線を2本/時以上押し込…
- RT @iloha_train: というか、このまま北陸新幹線入れちゃったら、山陽・九州新幹線の増発が不可能になるし、将来四国新幹線や西九州新幹線を新大阪まで持ってくるのも不可能になる。 なるほど、これは特にJR西にとっては「現行の」米原ルートは容認し難いな…。
- RT @obatatcho: よく分からないんだけど鳥飼に入る山陽新幹線をそのまま鳥飼に入れず米原まで走らせてそこから北陸新幹線に入れたらどうなるんや？ 新大阪－米原相互間のみの利用は禁止にして。 ダメなんかな？ 誰も提唱してないってことはきっとダメなんやろなあ。
- RT @dkwsutn: 2025/3/15からの旅客規則改正が公開。 主な変更 ①網走方面旭川乗換の特例廃止 ②中央線グリーン車は新宿・東京乗換の料金通算対象外 ③東京近郊区間長野まで拡大 ④アンパンマントロッコ値上げ ⑤富士・新富士と岐阜・岐阜羽島間の選択乗車時は駅間移動の…
- RT @chaostrain: 名古屋市営バスには2連続どころか、3連続で同じ名前のバス停に停まる系統がありまして… 栄12系統：栄ゆきは赤塚に3連続で停車 栄25系統：名西橋/名塚中学ゆきは浄心町に3連続で停車 北巡回系統：右回りは大曽根に3連続で停車 https://…
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