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@dousenP's tweets on 2025_07_16
2025_07_16 (水): 7 tweets
- [まもなく始発列車] 西留辺蘂駅(石北本線) 旭川方面始発 13:49
- RT @corocn: ながらRuby会議01 のサイトに登壇者情報を公開しました！ 一般参加は connpass にて、7/18 12:00 - 先着順で行います。 [URL] #nagara01
- RT @traintimesnet: えっ JR東日本E501系、JR九州に譲渡するの！？ こやつは直流交流デッドセクションで故障を繰り返し水戸線出禁になった車両ですぞ！！！ そんなのを関門トンネルに使ったら故障あまたで使えなくなるぞよ 雑誌記事まで組まれてるし まだ60Hzで…
- RT @ntv_tetsudobu: NNN各局の鉄道NEWS、山口・KRYから。 美祢線沿線３市は BRTでの復旧に一定の理解。 [URL] #美祢線 #BRT #JR西日本 #山口放送鉄道部 #KRY
- RT @JRCentral_OFL: 【ニュースリリース】特急「ひだ」のチケットレス乗車サービス開始について[URL]
- @JRCentral_OFL 下呂・高山・飛騨古川の発着でTOICAを利用する場合、美濃太田～岐阜～金山～多治見～美濃太田のTOICAの最短経路計算の特例が適用されないとのことですが、適用されないのはどの駅までなのでしょうか。 例えば「飛騨古川～多治見～高蔵寺」のような乗車で名古屋経由扱いになるのは流石に不合理なので…
- @hidemaroh この記述を素直に読むと、例えば高山〜岡崎とか高山〜四日市のような乗車だと岐阜経由扱いで計算するように思うんですよね 問題は中央線沿線（特に名古屋市内）の扱いだと思っています
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