Twitter Log of @h_hiro_
@h_hiro @h_hiro_ @__h_hiro__ @dousenP @k000072
Back to the list
@dousenP's tweets on 2017_02_15
2017_02_15 (水): 20 tweets
- RT @itm_nlab: どうしてー？ ニコ動「けもフレ」1話が100万再生突破 しかし漫画版終了→アプリ版再開予定なし→ラジオは毎週から隔週へ - ねとらぼ [URL] @itm_nlabから https://t.co/YNMrZGAu…
- RT @JFA: JFAナショナルトレセンコーチの田村奈津枝さんが交通事故により死去 [URL] #jfa [Tw:photo]
- RT @_clear_code: 名古屋Ruby会議03：Apache ArrowのRubyバインディングをGObject Introspectionで #nagoyark03 - ククログ(2017-02-15) [URL]
- RT @aichidoughnut: そろばんで戦うバトル漫画の夢を見たので描きました [Tw:photo]
- RT @aichidoughnut: そろばんで戦うバトル漫画の夢を見たので描きました その② [Tw:photo]
- RT @aichidoughnut: 名古屋と三河のバレンタイン [Tw:photo]
- RT @northtt_traffic: 国鉄末期の「乗って残そう○○線」運動がJR北海道沿線でおきない理由を考えてみると、当時と大きく違うのは、沿線自治体の役所職員すら鉄道に乗らなくなったという事実があるんだと思うんだよ。 走ってるのは知ってるけど乗ったことないものを「乗りま…
- RT @northtt_traffic: なので沿線への説明会の内容が妙にかみ合っていないと報道で思うわけですね。住民誰も「自分が移動するのに困るから残して」という観点が見当たらない理由。せいぜい老後運転できなくなったときに無いと困るレベルでしょ？ これは数字でも明かだよね。輸…
- RT @northtt_traffic: どうして沿線自治体は「残せ」といいながら情報発信もしないし乗ろう運動するわけでも無し、地域の足をいうでも無しってのが不思議だったんだけど、結局そういうことなんだよ。 自分達が使ってないからどう「乗せる」ことができるか全くわからないんだよ…
- RT @kanyao1230: 第三軌条方式と架空電車線方式が繋がってるのはここだけ？ [Tw:photo]
- RT @sakaisuji66605F: 大阪市営は長鶴と今里筋除いて全てレールが繋がってるな
- .@h_hiro_ のIdeapad A1がまたリブートしました (本日 1回目，通算 79回目) #rebootter
- RT @raurublock: "日本は根本的な危機というものを体験したことが、はっきりといえばないので、安全というものは保障するけれども、そこにお金をかけるという発想がなかなかない" [URL]
- RT @raurublock: 保険というのは、「事故起きるかどうかわからないが起きたら大損害」なリスクを、「定額を払っていれば事故が起きても賄える」コストに転換する仕組み。サバイバビリティを考えると、リスクよりコストの方が遥かに好ましい。なんだが、日本の企業や官公庁は何故かリ…
- RT @raurublock: どうしても [Tw:@raurublock] みたいな話になってしまうのだよな
- RT @umichan2009: (-_-).。oO(美田園駅って園田海未っぽい名前)
- RT @antotokachi: 無人駅での乗降客数はどうやって調べているのか？ [URL] これを読ませてもらって、読み終わった後の感想は えーーーーーー(^_^;) 先日、浦幌から上厚内駅を往復したとき、なんも考えず往復切符購入したけど…
- RT @antotokachi: 稚内FC活動辞退。 FBにて、発表
- 【告知】Sapporo.cppでは、年数回の勉強会のほかに、オンラインもくもく会をおおむね毎週開催しています。＊connpassグループを新設しました。開催告知を受け取りたい方はこのグループへの加入を [URL] [auto:021522]
- 直近約48時間での発言数（3アカウント合計）：55 [累積tweet: 252753] [auto]
Back to the list
Powered by @h_hiro_