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@__h_hiro__'s tweets on 2020_12_15
@dousenP's tweets on 2020_12_15
2020_12_15 (火): 96 tweets
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 本日、全4日のうちの3日目を挙行します。前回（おととい）中断した高蔵寺駅から出発。 [Tw:@h_hiro_] ←前回までの経路
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 というわけで高蔵寺駅。ホームライナーが発車していく時間でした [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 高蔵寺7:18→土岐市7:35 重複乗車禁止だと、そもそも御嵩にどうアクセスするのかが問題になるわけですが、まずは土岐市に向かいます [Tw:photo]
- いま乗ってる快速の、古虎渓駅通過シーン [Tw:video]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 土岐市駅に到着。ここからバス移動。 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 土岐市駅北8:23→志野・織部8:36（土岐市市民バス 美濃焼団地線） 土岐市をバスで北上できるだけ北上します [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 道の駅志野・織部に到着。店とかは開いてないです。 ただここまで来たのは、2kmほど歩くと御嵩町との境界まで到達できるからなのです。 [Tw:photo]
- @46534zu_P ガチガチに防寒して旅してます
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 てなわけで、御嵩町の鬼岩公園方面へ歩いていきます [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 道の駅志野・織部を出ると、しばらく土岐市と御嵩町の境界付近を通ります。気温2度。 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 道の駅志野・織部から25分ほど歩いて、鬼岩公園（御嵩町）の入口である旅の駅鬼岩に到着。 ここから御嵩町の予約制バスで御嵩駅方面に行けるのですが、これが平日のみの運行なので、平日の旅程を1回は入れる必要があ… [Tweet]
- 鬼岩公園（御嵩町）の案内表示…ｗ [Tw:photo]
- 鬼岩公園の温泉街で鬼滅缶が売られていたので買ってみたなど（※私は鬼滅を全然知りません） [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 鬼岩公園10:00ごろ→御嵩駅10:25ごろ（御嵩町ふれあい予約バス） 平日のみの予約制路線。タクシー車両で運行。200円で乗れます
- しかし鬼岩公園は見てて楽しかった。バスの時間ぎりぎりになって焦ったけど… [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 バスが予約制なうえに自分しか乗客がいなかったので、御嵩駅には10分以上早着しました（定刻の10:25着は色々な場所から乗客が乗り合わせた場合の時間と思われます） [Tw:photo]
- RT @ExpOdoriko_185: #特急踊り子の乗車記 乗車列車情報:千歳線→石勝線2625D 使用車両:キハ40-353 所属:多分札トマ 乗車区間:千歳〜追分 備考 着席率:18% 乗車率:4% [Tw:photo]
- RT @momiji_3015: いや〜南千歳に「苫小牧」って書いてある車両来たら苫小牧行くと思っちゃいません？ あの複雑な区間で正しい行き先出さないのは本当にNG
- RT @momiji_3015: 今の岩苫線・石勝線に必要なサボです [Tw:photo]
- 御嵩はもともと中山道の御嶽宿ということもあってか、古い建物がいくつか残されている [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 御嵩駅は本来はmanacaエリア外なのですが、新可児駅を越えて利用する場合は有人窓口で対応してくれるとのこと [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 御嵩10:59→新可児11:10 この区間折り返しの列車のみが設定されている区間です [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 ところで、重複乗車禁止なので東枇杷島で名鉄を降りないとならないのですが、なんと御嵩から東枇杷島まで各駅停車ということに… （新可児で接続するのは準急だから岩倉まで各駅停車、しかも東枇杷島に行くには岩倉で普通列車に乗り換えになる、しかもそれが最先着）
- @terorin_leol77 枇杷島分岐点～東枇杷島が重複してしまうのは仕方ないんですよね😇
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 広見線の御嵩方面専用ホームに到着 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 新可児11:14→岩倉11:59 新可児の時点では普通ですが犬山から準急に変わります。…と言っても岩倉までは各駅停車。じゃあ最初から準急にすればいい（広見線は準急は各駅停車と定義すればよい）のに🙄 [Tw:photo]
- せっかく平日に可児に来たのだから、近々閉館となる名鉄資料館に行くってのも考えたのだが、予約が取れませんでした
- 犬山でスイッチバック。 この先の特急停車駅や名古屋以遠に急ぎたければ特急に乗り換えればよいのですが、目的地が東枇杷島だと乗り換えても変わらないという [Tw:photo]
- 木津用水（初めて読みを知ったときまじで驚いた）
- RT @CKKCOBALT: CPUやGPUなどに限らず、基板上の樹脂で固められているチップの中の小さなダイの中身はどんな構造で、どのようにして動いているのか気になってこの学部に入ったが、段々と「数の暴力と気合いと根性でブン殴っている。」と分かってきた今日この頃。
- RT @monte_prstaff: 今日の練習場は今年初の雪が積り、スタッフ・フロントなど約25人で雪かきを行いました。 選手も手伝ってくれた雪かきの様子は後日紹介させていただきますが、雰囲気をタイムラプス動画で紹介。 みなさんも車の運転や歩行、雪かきの際の安全… [Tweet]
- RT @ikezaemon01: 今更だけど名鉄ってネタ駅多いな。 ・不便すぎる:名鉄岐阜 ・曲芸ダイヤ:名鉄名古屋 ・JRに間借り:豊橋 ・激狭:西枇杷島 ・日本一デカい無人駅:豊明 ・珍名駅その1:前後 ・珍名駅その2:上ゲ ・珍名駅その3:こどもの国 ・珍… [Tweet]
- 石仏 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 岩倉12:01→東枇杷島12:18（普通 東岡崎行き） 準急から普通に乗り換え。車内が換気のために寒くて手袋装着した… [Tw:photo]
- 西春駅で長めの停車をしたけど通過列車がなくて、あれ？って思って確認したら、ミュースカイが運休してたぶんだった
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 東枇杷島駅に着きました。 ここから名鉄を使わず須ヶ口駅に向かいますが、非常に面倒です [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 枇杷島スポーツセンター12:35→名古屋駅12:44（名古屋市営バス 名駅11系統） 東枇杷島駅前にもバス停はあるのですが、あまりに本数が少ないので（写真2枚目）、隣の停留所まで歩いて乗りました [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 ちなみにいま乗ったバス、観光路線「メーグル」用の車両が使われてました [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 さて、このあとはJRで枇杷島駅へ向かうのですが、今すぐ向かっても1時間以上待つことになるため、名駅で昼食タイムとします
- I'm at エリックサウス in 名古屋市, 愛知県 [URL] [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 名古屋14:05→枇杷島14:09（JR東海道線 岐阜行き普通） 名古屋駅14:05発ではありますが、名古屋駅に入線したのは13:55で、快速を先に行かせてから発車。これがデフォ。 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 枇杷島駅からは、清須市のコミュニティバス「きよすあしがるバス」で須ヶ口駅へ向かいます。 このバスは2時間に1本で、朝に使った土岐市～御嵩のルートとの兼ね合いを考えると、どうしてもここで1時間超の待ち時間が… [Tweet]
- いま枇杷島駅を見慣れない車両が通過していったけど、よく見たらこれじゃん JR東海キヤ95系気動車 - Wikipedia [URL]
- RT @enganbus: 【沿線より】 豊富町観光協会による予約制有償運送「豊富温泉号」は、豊富駅～豊富温泉間を平日2.5往復、土日祝3往復運行中です。1運行あたり1,200円で、乗り合わせた人数で運賃が変動します。（沿岸バスの乗車券類は使用できません。）… [Tweet]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 枇杷島駅西口14:38→須ヶ口駅14:51（清須市コミュニティバス「きよすあしがるバス」グリーンルート） ワゴン車で運行されます [Tw:photo]
- 朝に乗った土岐市市民バスも割と狭い道を通ってたけど、いま乗ってる きよすあしがるバス はもっと狭い道を通りまくってる…（ワゴン車だからこそできるといえるかもしれない）
- 須ヶ口駅。駅ビルの上層階はマンション [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 須ヶ口15:22→津島15:38 鳴海始発（！）佐屋行き。須ヶ口駅には15:17に着いて、後続の急行と接続してから出発 [Tw:photo]
- いろんな方々が雪の写真をアップしていますが… 名古屋近郊は雪の予報こそあったけど今は雨です
- 朝の御嵩では雪が少しちらついた いまの名古屋近郊（清須市・あま市）は普通に雨
- 津島駅のゴミ箱…ええ… [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 津島駅で下車。テナントがなくなった空きスペースが広いのは寂しい… [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 津島駅は3方向に路線が伸びる駅のため、1回は別の手段を使わないと「重複乗車禁止で完乗」ができません。そこで使うのが、津島駅から出ている、名鉄バスセンター行きのバス。 ただ、終点まで乗り通すという野暮なこと… [Tweet]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 あれ、津島駅から永和駅（関西線）に行けるバスなんてあったの…それ把握してたら使ってたのに… [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 津島駅16:18→下之森16:39（名鉄バス 54系統 百町・地下鉄岩塚経由名鉄バスセンター行き） あま市南部の下之森まで乗ります [Tw:photo]
- RT @nittaemi85: 世界中にマウントとるんですけど、 #お願いランキング 観ながら、うっちーとLINEしてます私♡
- RT @uhbnews_uhb: 地下鉄南北線「北24条～麻生」運転再開へ…「北34条」は通過 代替バス運行継続 #地下鉄 #札幌 #水漏れ #北海道 #北海道ニュースUHB [URL]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 バスを降りた下之森停留所は、蟹江町中心部にちょうど近づく場所なのです。てことで関西線の蟹江駅まで2km弱歩きます。 [Tw:photo]
- (蟹江駅17:13の電車に乗らないと後が大変なので急ぎ気味)
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 蟹江17:13→弥富17:23（関西線 普通桑名行き） 何とか間に合いました。これを逃すと次の電車までかなり間が空く。 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 弥富駅到着。このあと名鉄にしばらく乗り続け、改札を出ずに上飯田駅まで行って今日の旅程は終わりです。 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 弥富駅の運賃表を見たけど、ここから上飯田駅まで乗った場合、弥富→津島→須ヶ口→枇杷島分岐点→犬山→上飯田 で計算されるっぽいな（実際に乗るルートは違う） [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 今回は弥富駅の改札を一度出たため、ここから名鉄に乗るには、弥富駅の入口の改札にICカードをタッチしたあと、この乗り換え改札にもタッチしなければなりません [Tw:photo]
- @g_plains はい、一宮・各務原経由になります。 雪の度合い次第では列車遅延に注意かもと思ってましたが小雨なので大丈夫そうです
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 弥富17:49→津島18:00（普通 豊明行き[名古屋から準急]） 6000系2両編成×2の4両編成。半分がロングシート車で半分がクロスシート車。 [Tw:photo]
- RT @foot_ch: J1参入プレーオフは来季も実施せず。今季に続きJ2上位2チームが自動昇格 来季20チームとなるJ1を18チームに戻すため4チーム降格、2チーム昇格。その昇格は上位2チームの自動昇格のみに [URL]
- RT @ket_garelove: ひとつの時代が終わった。怪盗ロワイヤルとか凄い人気だったね。 [Tw:photo]
- RT @J_League: ルヴァンカップ決勝の取り扱いについて 2021年1月4日（月）に開催の「２０２０ＪリーグYBCルヴァンカップ決勝」について、何らかの理由により開催できなかった場合の取り扱いについて決定いたしました。 #Ｊリーグ… [Tweet]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 津島駅に戻ってきました。乗り換える一宮方面の電車までは少し時間あり [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 津島18:08→名鉄一宮18:38 須ヶ口方面からの接続待ちのため、1分遅れて出発 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 名鉄一宮駅到着。津島方面→岐阜方面の乗り換えが、同一ホームでしかも2分乗り換え（特急への乗り換えの場合）という利便性。しかし岐阜行きの特急が遅延している [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 名鉄一宮18:40→名鉄岐阜18:53（約5分遅れ） 一宮で乗車客も降車客も多くて、写真も待っていた場所付近でこんなシーンが撮れただけだった [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 名鉄岐阜駅に5分遅れで到着。 定刻なら5分乗り換えの各務原線の電車があるのだが、接続待つのか？って思って発車案内を見たら待ってたっぽい。自分は急がない旅だったので1本後に乗ることにした。 [Tw:photo]
- 名鉄岐阜駅の各務原線ホームにて。名鉄では割と多い罠、締切と種別変更にはご注意を [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 名鉄岐阜19:14→犬山19:44（※新那加から急行） [Tw:photo]
- この電車も名鉄岐阜の出発を遅らせてました
- 新那加駅。ここからは急行に [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 犬山駅に到着。小牧線に乗り換え [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 犬山19:57→上飯田20:33 今日の旅程最後の列車 [Tw:photo]
- RT @umezawa_takeshi: あれ、シェルで && と | （パイプ）ってどっちが優先度高いんだっけ…
- RT @umezawa_takeshi: echo a && echo b | (cat > /dev/null) とすると a だけ表示されるので、これは echo a && (echo b | (cat > /dev/null)) と解釈されている、つまり | の方が優先度が高いことが分かる。
- RT @umezawa_takeshi: 分かんなかったらカッコ書けばいいんだよ！（台無し
- RT @ex_hmmt: ちょっと個人的に気になったので聞いてみよう。 旅行と飲み会の関係について。まあ毎回するわけじゃないにしろ、旅行先では飲み会をする方が多いかなという人は「する」でお願いします。ここでの「飲み会」は「歓談および飲酒を伴う食事」という定義とします。気になる人はRTお願いします。
- RT @ex_hmmt: 個人的にはGoTo某そのものよりも、GoTo某によって助長されることが明白である歓談を伴った飲食の増加、特に飲酒・宴会が危険である事が問題なので、何度も言うようであるがボッチ飯やボッチ旅は別にいいんじゃねーっすかと思ってる。地元だ… [Tweet]
- RT @ex_hmmt: ただ、正直GoToで多人数禁止とか飲み会禁止とか（GoTo飯は4人以下とかいう話が入ったけど）、難しくないですか。とりあえず個別にGoTo申請出してグループでGoになるのが落ちだし、GoTo旅先では絶対歓談を伴う飲食、さらには宴会… [Tweet]
- RT @ex_hmmt: GoTo旅対応の宿でクラスタが発生した、そこから地元民へ感染した、という事例はすでに存在しているわけで、これまでGoToの単純利用者の感染者が数百人程度だった、って話になっても、幾何級数的に拡大し得る感染症であるということを考えるとリスク要因ではあるし……
- RT @ex_hmmt: ……歓談を伴う飲食に付随する感染拡大というものは現実である以上、歓談を伴う飲食、特に飲み会を助長するような施策はやっぱり今はまずいとしか言えないのではないか（さっきも書いたようなGoTo旅の当人以外のクラスタ化とかがGoTo関連感… [Tweet]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 上飯田駅で下車したら、manacaから880円しか引き落とされなかった。 弥富駅で見た名鉄の運賃表の額と違うぞ…？って思ったのだが、よく考えたら、弥富→須ヶ口→枇杷島分岐点→上小田井→（ここから地下鉄経由）上飯田、と計算されたのか
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 てなわけで上飯田駅に到着、本日の旅程終了です。 次回は未定ですが年内には実施したい次第 [Tw:photo]
- #重複乗車禁止で名鉄完乗 本日の乗車状況です。これで名古屋本線の神宮前以西とそこから分岐する各路線は完乗しました。残るは名古屋本線の神宮前以東とそこから分岐する各路線に。 [Tw:photo]
- ところで、 #重複乗車禁止で名鉄完乗 で名鉄のいろんな路線に乗った結果、乗降促進メロディ（車両から流される発車メロディ）がすごく耳に残ってしまってるのですが [URL]
- 乗降促進メロディ、JR東海のは以前からよく聞いててすごく耳に残ってるわけですが [URL]
- @chrono283 キハ283やキハ281でそれあったんですか…？全然知らず 小牧線は本当全駅で鳴ってましたね
- @chrono283 見つけられました！ これはキハ281/283では自分は聞いたことないような気がしました
- 直近約24時間での発言数（3アカウント合計）：132 [累積tweet: 340184] [auto]
- @chrono283 なるほど…
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