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@dousenP's tweets on 2024_05_30
2024_05_30 (木): 9 tweets
- ブログ書いた: Maraigue風。:小型の腕時計を買った [URL]
- RT @nagaomunenori: 大学教員が何をしているかいまいちイメージしにくい学生に 授業＝ライブ 論文執筆＝新曲リリース 学会発表＝歌番組出演 図書館や文書館の調査・フィールドワーク＝レコーディング作業 というとそれなりに伝わるらしく、学術雑誌掲載論文＝シングル、単行…
- RT @nagaomunenori: あくまで感覚的なもので、分野によっても微妙に違うところはあるでしょうし、私も書評ってどうなるのか何とも言えない上に日本史研究者が史料翻刻したり史料整理するのは何だろうと考えはじめるとよくわからないので、あまり突っ込まないでください笑
- 立川～拝島と立川～八王子は電車特定区間なのに拝島～八王子は電車特定区間じゃないのですね… [Tw:@tetsurou624]
- RT @tetsurou624: 電車特定区間の駅同士でもエリア外を経由した方が運賃が安くなる場合があるが、青梅線昭島駅から横浜線方面は1駅ごとに2種類の運賃が交互に連続することに気づいた。東京近郊区間内のため、きっぷ運賃表では立川経由（電車特定区間内）と拝島経由（幹線・地方交…
- RT @tetsurou624: 気になったので現行の電車特定区間のまま鉄道駅バリアフリー料金の収受エリアを拡大した場合に問題になりそうなケースを探してみた。例えば安治川口から宇治と城陽まではいずれも1170円だが、前者は収受エリア内完結で10円が加算され、後者は運賃計算経路が…
- RT @asahicom: 将棋の強豪校、学校の申請ミスで出場できず 3日後に締め切り気づく [URL] 学校や生徒の保護者らが救済措置を主催者に求めましたが、出場は認められませんでした。 [Tw:photo]
- RT @doshinweb: ペトロビッチ監督今季続投 コンサドーレ異例発表：北海道新聞デジタル [URL]
- 考えてみたのですが、この場合は特段の調整なしにこのままの運賃が設定されそうに思いました。 JR東海の場合は調整しないと、長く乗る「しかない」場合のほうが安くなるという事例が発生するので調整してますが、長く乗る「以外の手段がある」場合に遠方の駅が安くなることは許容範囲なのかなと [Tw:@tetsurou624]
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