Twitter Log of @h_hiro_
@h_hiro @h_hiro_ @__h_hiro__ @dousenP @k000072
Back to the list
@dousenP's tweets on 2024_06_19
2024_06_19 (水): 10 tweets
- 札幌ドーム解体論がまた出てるけど、厚別がJリーグのクラブライセンス要件を満たさないから、コンサドーレが困るんよな… (厚別はいま改修中だけど、屋根の増設はしないはずなので結局要件は満たせない) (屋根不足はライセンスのB項目なので、強制降格には至らないが)
- 札幌ドーム、できるのならだけど、解体するよりは「現状の屋根を撤去して観客席のみ覆う屋根を建設し直し、ホヴァリングステージ無しで天然芝を使えるようにする」ことで運営コストを下げるのがよいように思えている。 「内装が屋内仕様なのでそういう改装はできない」って可能性もあるかもしれんが…
- BUSY NOW - YouTube [URL] BUSY NOW (SELF PORTRAIT Version) - YouTube [URL] hitomiさんの曲で、1つ目が原曲(1997年発売)、2つ目がアレンジ版(2002年発売)なのだが、自分のプレイリストにはアレンジ版だけ入ってるという
- RT @jusco_hiraoka: [URL] フードD(苫小牧市澄川町)、6回目の業態変更… あなた意識するとこ間違ってますよ多分
- RT @Ktrain315: JR東海労業務ニュースより 名古屋地区、豊浜の315系4両ワンマンに関する計画について ①関西線、武豊線、東海道豊橋〜浜松は全列車ワンマン化、ただし武豊区快は大府〜名古屋はツーマン? ②東海道大垣〜米原は半数程度 ③静岡プレスと違い2両ワンマンの説…
- @TH_KNOW_SUB それが米原直通は純粋に需要あるのですよ。休日の朝晩の事情しかわからないですが。 私は名古屋在住で、関西方面に出かけるのに快速をよく使う(青春18シーズンでなくても)のですが、同士がいっぱいいます。しかも鉄道ファンとかではなく、本当に単に出かけたいという感じの乗客が。
- 主語でかすぎ問題はどうかと思いますが、それを差し引いたとき、首都圏在住者のほうが「遠征してまでイベントに行こうとする人の割合が少ない」のは事実かもしれません。遠征しなくても近場でイベントが多いから、という理由で [Tw:@Calcijp]
- @TH_KNOW_SUB 確かに、豊橋も通し需要が弱いわけではないでしょうし(乗る機会が少ないので実情がわからないのですが)、可能性があるとしたら「通し需要自体はあるが4両で間に合ってしまう」か、運用上の都合というところでしょうか…
- RT @sakanowa_jp: 「忠誠心が札幌を降格させる」元イングランド代表FWジェイが最下位コンサに警告 ➡[URL] #北海道コンサドーレ札幌 #consadole #Jリーグ2024 #ジェイ #ペトロヴィッチ監督
- 見てる: 大都市では当たり前、でも違いは? 「青」信号と「赤+矢印」信号 - YouTube [URL] あー、矢印信号は(原則として)「交錯する動きの車は来ない」場合でないと使われないのか ※横断歩道とは交錯する場合があるので、横断歩道があるならそれには注意する必要がある
Back to the list
Powered by @h_hiro_