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2026_06: 25 posts

2026_06_01 (月)

• 2026-06-01 00:00:49 +0900 (RT @ntv_football: 🏆FIFAワールドカップ直前！国内最終戦 『🇯🇵日本×アイスランド🇮🇸』 ／ ⏱️後半42分 #小川航基 のヘディングシュートで日本先制‼️ ＼ ただいま📺地上波日テレ系で生中継‼️ TVerでもライブ配信中📡 ▶️ https://t.…)
• 2026-06-01 00:01:33 +0900 RT @ntv_football: 🏆FIFAワールドカップ直前！国内最終戦 試合終了 「🇯🇵日本 1 - 0 アイスランド🇮🇸」 ただいま📺地上波日テレ系で生中継‼️ TVerでもライブ配信中📡 ▶️ [URL] @jfa_samura…
• 2026-06-01 06:36:02 +0900 [まもなく最終列車] 重岡駅(日豊本線) 宮崎方面最終 06:47
• 2026-06-01 17:45:12 +0900 RT @nikkeinagoya: 旧高島屋岐阜店､6月から建物解体に着手 [URL]

2026_06_03 (水)

• 2026-06-03 06:56:02 +0900 [まもなく最終列車] 女鹿駅(羽越本線) 酒田方面最終 07:09

2026_06_04 (木)

• 2026-06-04 13:20:05 +0900 RT @MurominNews: 〈速報〉イオン室蘭店の市場跡地移転、来年度内着工困難　市に説明「間違いなくやる」｜室蘭民報社 電子版 #室蘭 #イオン [URL]
• 2026-06-04 13:20:40 +0900 RT @nikkei: 【日経特報】ヤマダHD・エディオン統合へ　持ち株会社検討、2.5兆円家電連合 [URL]
• 2026-06-04 13:22:19 +0900 RT @tachibana_256: 大井川鐵道井川線の観光列車化、元従業員としては色々と思うことがあるから挙げてみようかしらね
• 2026-06-04 13:22:34 +0900 RT @tachibana_256: ① 実質的値上げの根拠 「井川線の赤字を補填する大井川鐵道ではない」というのは有名な話で、実際は中部電力が行っている。これは、井川線がダム建設用路線として開業したことに因む。 井川線の赤字が大井川鐵道の財務に直接影響を与えているとは考えにく…
• 2026-06-04 13:22:36 +0900 RT @tachibana_256: ② 制度の抜け穴？ 日本の鉄道において運賃を改定するためには、国土交通省の認可→届出というプロセスが必要になる。 しかし、今回のように「旅行代金」として料金を上乗せするにあたっては、国への届出などを必要としない。企業判断で、任意のタイミング…
• 2026-06-04 13:22:37 +0900 RT @tachibana_256: ③ 社内合意はあるか 5月上旬に井川線を訪問し、従業員の方々とお話をする機会があった。 当時は「6/1に観光列車化する」という報道が出たばかりのタイミングであったが、"あの報道で初めて聞いた" "観光列車化する準備期間が足りない"などの意見…
• 2026-06-04 13:22:39 +0900 RT @tachibana_256: ④ 付加価値の付与方法 ここで疑問なのが、現状の井川線にどれほど付加価値を上乗せ出来るかだ。 昔ながらのトロッコ列車・国内唯一のアプト式・奥大井湖上駅…など、井川線は他に無い魅力を多々有しているのは事実。ではこれ以上に、付加価値を上乗せ出来…

2026_06_05 (金)

• 2026-06-05 21:43:48 +0900 RT @domdom_pr: 🆕名古屋にドムドムつくってるぞう❗️🐘✨ 【2026年7月下旬】オープン予定です🍔🎊 [Tw:photo]
• 2026-06-05 21:44:00 +0900 RT @FireFoxNagoya: @domdom_pr 大須のコメ兵本店近く　以前あった「スーちゃんのSweet Cafe 大須万松寺通店」跡地と予想。 名古屋への再出店は、名東区のドムドムハンバーガー　イオンメイトピア店以来10年ぶり。（2016年2月閉店） https…

2026_06_06 (土)

• 2026-06-06 10:31:02 +0900 [まもなく始発列車] 西和田駅(根室本線) 根室方面始発 10:42
• 2026-06-06 14:08:58 +0900 新幹線ホームにカマボコの自販機あるのね 私は小田原市～[URL]、小田原駅にいました [Tw:photo]
• 2026-06-06 14:22:24 +0900 これは昨日使ってたJR乗車券なのだが 名古屋→(新幹線)→品川→(在来線の東海道線)→東京→(京葉線)→新習志野 という乗車券。本来なら券面の経由が「名古屋・新幹線・品川・東海・京葉」になりそうなところ、「東海」(東海道線を経由すること)が省かれていたのですよね。運賃個別化前の名残…？ [Tw:photo]
• 2026-06-06 14:22:25 +0900 補足1：新宿と高田馬場と上野の途中下車印がありますが、これは [URL] の特例によるものです。これがしたいがために品川→東京を在来線扱いにしました。 補足2：熱海〜東京は今年3月14日の運賃改定で、新幹線と在来線の間で乗車券の効力の互換性がなくなりました。
• 2026-06-06 15:01:21 +0900 RT @nikkei: エディオン株主のニトリ、ヤマダ統合は足かせ　家具・家電で競合 [URL]
• 2026-06-06 21:13:57 +0900 RT @itsukaichi_engi: ✅高さ200m以上の高層ビルが 　ある都道府県（2026年5月18日現在） [Tw:photo]

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